小微型车别乱买!10月销量榜,9款车型破万,缤果S第5,飞度第37
这不是简单的环比又涨了几个点,而是把一台车活生生干成了“现象”:早上送娃、中午送外卖、晚上跑闪送,同一辆车在24小时里换三拨人开,车轮子几乎不落地。
这不是简单的环比又涨了几个点,而是把一台车活生生干成了“现象”:早上送娃、中午送外卖、晚上跑闪送,同一辆车在24小时里换三拨人开,车轮子几乎不落地。
开车时习惯用左手拨转向灯,却在右舵车上摸了个空;雨天想开雨刷,右手一挥却碰到了转向灯——这种“左右互搏”的尴尬,是每个初次驾驶右舵车的人必经的“成长痛”。右舵车的转向灯与雨刷拨杆布局,看似是左舵车的“镜像复制”,实则暗藏人体工程学与成本控制的微妙博弈。
近日,右舵版铂智3X突然出现在香港街头,精致的外观设计与香港的繁华氛围完美融合,迅速吸引众多市民和车迷关注,相关街拍图在网络上快速传播。随着丰田香港官网开启预约体验通道,当地经销店也确认,这款车型将于 10 月 16 日正式上市,预热热度不断攀升。
25天,10万台,问界M7把朋友圈刷成了喜报屏,我却盯着那行小字:交付要等8到10周。
近日,吉利银河星舰7 EM-i(澳大利亚市场名:STARRAY EM-i)正式开启出海征程,率先在澳大利亚上市,不仅汇聚了百余位全球媒体代表、知名KOL一同到场见证,还在上市后第三天便迎来了首位车主交付,充分展现了“上市即交付”的速度与实力。此外,吉利银河星舰
当香港特区行政长官李家超在2025年施政报告中明确提出“加速自动驾驶在香港无人化、规模化发展,尽快达致商业营运,推动业界以香港平台开拓海外尤其右舵车市场”时,不仅标志着香港自动驾驶政策迎来重大突破,更让百度萝卜快跑站在了这场产业变革的核心位置——从半年内三度扩
资本市场是敏锐的。作为首批获得香港自动驾驶车辆先导牌照的公司,百度当日港股收盘暴涨16%,18日继续走高,总市值逼近4000亿港元,成为大赢家。年初至今,百度港股股价累计上涨近60%。
李家超表示,特区政府去年已为自动车建立规管框架。今年会批出三个区域作测试,以自动车跨区行走和接驳其他交通工具为目标,加速自动驾驶在香港无人化、规模化发展,尽快达致商业营运,推动业界以香港平台开拓海外尤其右舵车市场。
近日,吉利银河星舰7 EM-i(澳大利亚市场名:STARRAY EM-i)正式开启出海征程,率先在澳大利亚上市,不仅汇聚了百余位全球媒体代表、知名KOL一同到场见证,还在上市后第三天便迎来了首位车主交付,充分展现了“上市即交付”的速度与实力。此外,吉利银河星舰
9月17日,香港特区行政长官李家超发表了2025年《施政报告》,多次强调人工智能的战略地位,并明确提出,将加速推动自动驾驶在香港实现无人化、规模化发展,尽快实现商业营运。
一边是硅谷巨头英伟达在日前内部全员大会上宣布,将孵化Robotaxi项目,由公司资深高级总监Ruchi Bhargava牵头,计划投入30亿美元(约213亿元人民币),未来拟在美国实现规模化运营。这一举动被外界视为英伟达从“卖铲人”向“挖金人”转型的关键信号。
9月17日,香港特区行政长官李家超发表2025年施政报告,明确宣布:将加速推动自动驾驶在香港实现无人化、规模化发展,尽快达致商业营运!
近日,吉利银河星舰7 EM-i(澳大利亚市场名:STARRAY EM-i)正式开启出海征程,率先在澳大利亚上市,不仅汇聚了百余位全球媒体代表、知名KOL一同到场见证,还在上市后第三天便迎来了首位车主交付,充分展现了“上市即交付”的速度与实力。此外,吉利银河星舰
近日,吉利银河星舰7 EM-i(澳大利亚市场名:STARRAY EM-i)正式开启出海征程,率先在澳大利亚上市,不仅汇聚了百余位全球媒体代表、知名KOL一同到场见证,还在上市后第三天便迎来了首位车主交付,充分展现了“上市即交付”的速度与实力。此外,吉利银河星舰
9月17日,香港特首李家超在发表《施政报告》时宣布,将加速自动驾驶技术在香港的发展,今年会批出三个区域用于自动驾驶测试,推动自动驾驶在香港实现无人化、规模化发展。
在此前公布稳定币法案之后,9月17日,香港特区行政长官李家超在发表2025年施政报告时明确提出,将加速推动自动驾驶在香港实现无人化、规模化发展,尽快达致商业营运。
最近几年中国新能源车出海越来越火,就像宁波口岸的数据显示,今年一季度新能源汽车出口量同比增长 641%,比亚迪、小鹏这些品牌在国外慢慢有了名气。而深蓝汽车作为后起之秀,也在琢磨着把车卖到全球。很多人好奇,深蓝这波 "走出去" 能成吗?其实出海就像一场需要本地化